[XCAR 评测 原创]
荣威550当初凭借“数字化轿车”的概念高调入市，花生前大灯，漂亮的仪表和1.8T发动机都在我们的脑海中留下深深的印记。在自主品牌当中，荣威550一直保持着自己的特色很值得欣慰。时至今日，随着全新技术的导入属于新一代荣威550的舞台正式拉开帷幕，全新车型在老款的基础上精雕细刻，顺应潮流做出了相应的改变。在延续老款车型的亮点配置同时，新车还加入了双离合变速箱、日间行车灯、安卓系统的智能车载娱乐系统等等，全新荣威550演奏出了舒适的主旋律，那么它的具体表现究竟如何？下面的文章为您解答。
| 品牌 | 试驾车辆 | 试驾里程/路况 |
| 上汽荣威 | 2013款荣威550 1.8T双离合 品臻版 | 240公里/公路 |
| 试驾地点 | 试驾时间 | 天气 |
| 2013-8 | 晴/雨 26-39℃ | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
第一眼看到全新荣威550感觉变化不是十分明显，不过整体感觉变得更加精神。仔细地端详一番后发现，原来是通过很多细节上的调整，来让整车的面貌实现了焕然一新的效果。全新荣威550更加符合当今设计趋势，少了些棱角不过非常有张力。尤其是车头的改变非常成功，整体感也很强，既有老荣威550的影子有充满了现代感。
全新荣威550的轮毂也采用了时下流行的双条七幅设计，值得一提的是它搭配的固特异轮胎静音效果很好，胎噪不明显。而215/50 R17的轮胎尺寸也可以兼顾良好的视觉效果以及舒适性。
下面是我们同事之前的试驾新荣威550的文章，里面还包含有试车视频，想更多了解该款车型的信息，请点击下图转跳。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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