由于试驾活动现场的光照强烈,实在无法拍出满意的内饰全景照片,在这里用官方效果图来为大家展示。RAV4在功能区的划分上显得比较老练,而且新款车型的中控台中部突出了许多,让上层的按钮变得很容易操作,但令人不快的是,笔者在驾驶时即使低头也看不到被中间那个突起挡住的下面整整一排的功能按键,虽然使用它们的几率并不如上层的按键大,但至少也要给我一个看到它们的机会吧。另外陡坡缓降功能躲在一个视线的死角内,直到我坐上副驾驶席方才发下了这个按钮,在这些设定上确有其不够完美的一面。
RAV4的方向盘在造型和做工方面都没有可以挑剔的地方,但手感却并不算好,主要是由于表面包裹的选材不够出色。高配版的真皮方向盘手感滑腻就如同树脂传递的手感,着实令人感到困惑。而低配版的树脂方向盘就更差了,你会以为是硬塑料的。在中控台选材方面,由于既有真皮包裹的部分又有硬塑料的部分,也很难做出评价,不过组装的工艺与模具的水平还是值得高度肯定的,每一处的拼接缝都显得非常细腻。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。