由于试驾活动现场的光照强烈,实在无法拍出满意的内饰全景照片,在这里用官方效果图来为大家展示。RAV4在功能区的划分上显得比较老练,而且新款车型的中控台中部突出了许多,让上层的按钮变得很容易操作,但令人不快的是,笔者在驾驶时即使低头也看不到被中间那个突起挡住的下面整整一排的功能按键,虽然使用它们的几率并不如上层的按键大,但至少也要给我一个看到它们的机会吧。另外陡坡缓降功能躲在一个视线的死角内,直到我坐上副驾驶席方才发下了这个按钮,在这些设定上确有其不够完美的一面。
RAV4的方向盘在造型和做工方面都没有可以挑剔的地方,但手感却并不算好,主要是由于表面包裹的选材不够出色。高配版的真皮方向盘手感滑腻就如同树脂传递的手感,着实令人感到困惑。而低配版的树脂方向盘就更差了,你会以为是硬塑料的。在中控台选材方面,由于既有真皮包裹的部分又有硬塑料的部分,也很难做出评价,不过组装的工艺与模具的水平还是值得高度肯定的,每一处的拼接缝都显得非常细腻。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?