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全方位全面升级 2014款丰田RAV4初体验

第 5/6 页:前排乘坐舒适 后备箱设计奇葩
第 1/6 页:全新外观偏向年轻化城市化第 2/6 页:车灯功能强大 尾管造型简陋第 3/6 页:内饰采用全新设计 顶配功能丰富第 4/6 页:双天窗功能单一 车内储物空间展示第 5/6 页:前排乘坐舒适 后备箱设计奇葩第 6/6 页:新功能试用 初测加速刹车成绩
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    前排座椅的乘坐舒适性是我最想要表扬的部分,包裹性与支撑性都非常出色,同时面料与填充物的质感也非常令人满意,保证了足够的舒适度,除了头枕的位置稍稍偏低以外没有什么可挑剔的了。

一汽丰田2014款RAV4

    特别想补充的是,RAV4相对于其他竞争对手来说,坐姿更低,有些被加高了的轿车的感觉,在座椅放到最低时甚至都看不见车辆的发动机盖。较低的视角虽然可能被说成是缺乏SUV车型的霸气,但在驾驶过程中较低的视觉重心确实能让驾驶者感到更稳定,会让驾驶变得更为轻松,提升对车辆操控的信心。

一汽丰田2014款RAV4

一汽丰田2014款RAV4

    后排座椅有多个可调角度,不过最向后躺的角度乘坐时会觉得有些别扭,所以此次空间体验时笔者将它们调节到了最适合乘坐的第二档。(另,笔者身高186cm)

一汽丰田2014款RAV4

一汽丰田2014款RAV4

一汽丰田2014款RAV4

一汽丰田2014款RAV4

    RAV4的气囊非常多,而且全系都配备了侧气帘,这一点还是比较令人愉悦的。

一汽丰田2014款RAV4

    当打开后备箱的时候,我们看到了RAV4为中国市场保留全尺寸备胎所作出的努力。备胎对于中国消费者真的那么重要吗?我想在评论里看到大家的相关回复。在后排座椅完全放平后,空间还是非常大的。

一汽丰田2014款RAV4

一汽丰田2014款RAV4

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