动力配置：1.4TSI车型动力稍显不足
速派继续使用昊锐所搭载的1.4L、1.8L以及2.0L三款涡轮增压发动机，不同之处在于唯一一款2.0T车型匹配的是6速DSG变速器，昊锐2.0T车型则为6速手自一体变速器。速派1.4T匹配7速DSG变速器、1.8T车型匹配6速手自一体变速器的组合不变，并且各自有一款五速手动挡车型。
速派的悬挂结构与昊锐相同，仍然采用前麦弗逊式独立悬挂，后四连杆独立悬挂，全系标配上坡辅助系统胎压监测以及ESP关闭功能。速派在1.4T车型上增加了一个配置发动机停启和能量回收装置的绿动版，也是与昊锐的1.4TSI绿动版车型相对应。
此次试驾的车型为1.4TSI绿动版，试驾路线为上海郊区路段，由于速派的动力总成和昊锐没有变化，因此驾驶起来和昊锐非常相似，1.4TSI对于身躯庞大的速派来说在急加速的时候显得很不够用，但如果你不着急，采用平缓的加速，7速DSG变速箱会给你非常顺畅的换挡体验，很难察觉到换挡的间隙。
在弯道的试驾路线中，速派良好的车身钢性和强度给到了车身出色的支撑力，侧倾在这里显得很不明显。后四连杆独立悬挂的过滤阻断效果表现不错，路面细小颠簸和震动都能被过滤掉，保障了车内的乘坐舒适性。
小结：短暂的试驾体验，速派给大家留下最深刻的印象大都是空间够大、乘坐舒适，速派作为昊锐的一款中期改款车型，最大的亮点还是在于外观的变化，而1.4TSI发动机对于身躯庞大的速派来说有些力不从心，1.4TSI绿动版车型的内饰也有些简陋，但要知道性价比才是速派的杀手锏，一款外形大气和舒适的空间还有良好的品牌口碑，就已经足以吸引很多这一细分市场的消费者的眼球了。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
172025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
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122025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
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9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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