配置：标配体现诚意 选配有所缺失
目前引入国内的ATENZA采用完全进口的形式，并且只提供一款车型，所以在配置方面马自达采用了向高标准靠拢的做法。除开车身和内饰颜色区别所带来的价格差异，全系ATENZA的配置都完全一样，出现在配置表中的也都是标准配置。
基本上你认为应该出现在一辆中级车上的配置，ATENZA都能够全部奉送。而在一些小细节上，ATENZA还体现得比较慷慨，比如之前提到过的同级最大的19英寸合金轮圈，还有就是帮助ATENZA获得低油耗的i-stop自动起动/停止系统。
i-stop自动起动/停止系统的工作表现让人感到很舒服。当驾驶者把刹车踏板放松至整个行程的四分之三左右时，启动马达开始工作。此时，车辆的制动系统仍旧具有足够让车辆静止的制动力，能够保证在D档模式下，发动机启动时不会让车辆存在突然的闯动。保证了安全，也带来了更舒适的驾乘体验。
另一项马自达的全新技术i-ELOOP制动能量回收系统则没有出现在进口ATENZA的配置清单当中。各位先别着急吐槽马自达是在中规车型中进行了简配动作，实际上这套系统在海外版车型上也只搭载于排量更大，对于提升燃油经济性的需求更为迫切的2.5升车型当中。
诚意是满满的，但马自达对于客户的个性需求还缺乏足够关注。如果你看中了现在进口的ATENZA，购买的时候能够体现差异化的也只是能够选择不同的车身和内饰颜色。如果提供更为丰富的选装配置，那对于年轻用户来说将会具有更大的吸引力。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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