[XCAR 试驾 原创]
别克君威自上市以来,一直是枯燥繁缛的B级车阵营中难得的一抹清新,它不崇拜沉稳大气、不标榜后排空间。只是按照自己的步调肆无忌惮地渲染青春与动感。以至于2011年,上海通用别克给我们带来了一台蒙着欧宝Insignia OPC面具的旗舰运动车型,君威GS。今天,它们双双迎来更新,我们带着强烈的好奇心,来到美丽的海滨城市青岛,一览全新君威和全新君威GS车型。
首先,纵观全新君威以及GS车型,外观在大体保持不变的前提下,多处细节引入全新元素,比如这次两款车型均采用了别克全新的家族式前脸设计,标志性的直瀑式镀铬格栅更加宽大、立体,力量感十足。
大灯与前辈相仿,但展翼式LED日间行车灯的加入使其具有更强的辨识度。雾灯处略去了老款的镀铬装饰条,个人认为和谐有余却精致不足。车身侧面与老款差别不大,仍旧是一条流畅的FastBack来勾勒年轻与运动。轴距不变但车身长度增加了13毫米。
来到尾部,LED尾灯也呈现展翼型与车头呼应。不同的是后备箱镀铬装饰条上方延展出来的嫣红灯带,其实老款君威的尾灯设计已经十分规整,至于新款得分如何,见仁见智。最后,不得不提的是2.4L车型将装备18吋双十辐铝合金轮毂,旧款的17吋七辐铝合金轮毂仍就出现在1.6T车型和2.0升车型中。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。