●新款锐志的重点——犀利外观
抛开日本本土版车型来看,本次推出的新款锐志车型可以说除了车标以及前脸的一些细节之外,基本上采用了原版设计,尤其是那个重新设计的大灯以及保险。还记得第一次见到日本方面官图的时候,着实让人眼前一亮,似乎感觉丰田的设计师已经不是当初以平庸为主打的那套路数,激进、大胆等等一大堆的名词都可以来形容这款新锐志。
在现在这个以肌肉感以及硬朗的直角线条修饰汽车外观的年代,新款锐志似乎打开了一扇新的设计套路。与进气格栅相连的大灯设计已然不是什么新鲜玩意儿,但大灯的不规则设计加上在视觉效果被拉宽的上进气格栅还是非常标新立异的(官方称之为锐雳眼)。
另外,由于车头车尾的重新设计,致使车身的长度有了15mm的增加,而其他数据则与老款车型相同。另外,由于是中期改款车型,所以在车辆侧面的线条上基本上原封不动的照搬了老款车型相对较为硬朗的线条设计。
将目光移向尾部,扎一看新款锐志的这个翘臀整体造型还是集成了老款车型的厚重感,主要的变化集中在了尾灯以及后保险杠的设计上,尾灯的设计虽说与前大灯有一定的呼应感,但还是有一些相对保守。另外,可以看到雾灯被移到了重新设计的后保险杠下方中部,这样一来一直被人们说成不靠谱的不对称倒车灯,在2013款车型上终于变成了对称设计,无论从实用性还是视觉效果上都舒服了很多。
轮毂方面,新车型依然保持与老款车型一样,高配车型的18寸十辐铝合金轮毂在视觉效果上还是相对不错,轮胎也依然为普利司通235/45 R18型号。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。