●内饰设计无新意
将目光移到车内,实话说的确让人有一丝的失望感。虽说为中期改款车型,但内饰无论从设计还是布局上都让人找不出改款的感觉,这一切都与变得更加激进的外观有些不搭调,在这里我只能说:好吧,内饰设计师也许在休长假。
其实被我这个老车主认为锐志一大诟病的便是那个大的像脸盆一样的方向盘,虽说这款四幅方向盘相对于我那第一代锐志来说,请注意我只是说“相对的”提升了一点点运动气息,但是总是标榜运动的锐志为什么不采用三幅式小一些的方向盘呢?难道只有大号四幅方向盘才是国内消费者认为的豪华感吗?
似乎唯一让我比较感兴趣的便是新款锐志的座椅所采用的欧缔兰面料+真皮组合,这种面料一般会被一些一线奢侈品箱包用作内衬材料。而对于安全方面,个人认为相对于光滑的皮质座椅而言,这种面料不仅具有柔软的触感,同时还相对提升了一定的摩擦度。
至于其他方面,新款锐志基本上与老款车型保持了同步,新增加的几项配置也仅仅是存在于顶配或次顶配车型之上。这样的做法似乎已经成为了丰田近期的作风,刚刚推出的RAV4也是这种情况。
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