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性价比更出色 试3.0L新大切诺基/牧马人

第 3/4 页:牧马人的3.0L车型主要是为拉低价格
第 1/4 页:3.0L排量大切诺基在外观方面并无大变动第 2/4 页:舍弃空气悬挂 公路表现更出色第 3/4 页:牧马人的3.0L车型主要是为拉低价格第 4/4 页:大切诺基3.0L车型配置表
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    牧马人的3.0L车型主要是为了拉低车系的价格,未来3.0L牧马人将仅提供四门版车型。在外观造型上你也是难以分辨一台牧马人是否为3.0L车型的,甚至在内饰设计上它都与3.6L车型保持了高度的一致。说了一堆废话,其实简单来说就是除了发动机啥都没变。

Jeep2014款牧马人

Jeep2014款牧马人

Jeep2014款牧马人

    牧马人车型的3.0L发动机与大切诺基的3.0L车型用的是同一款发动机缸体,没错,他们只是缸体完全相同,而在一些配件和设定上是有所区别的。比如油底壳的设计,3.0L牧马人配备的油底壳可以帮助车辆面对更大的倾斜度而不至于失去润滑。另外发动机的扭矩输出也比大切诺基更早一些。

Jeep2014款牧马人

    真正在越野的过程中你是很难体会到这0.6L的存在的,虽然在极限爬坡时这0.6L可能会决定它是否有能力通过,但对于普通驾驶者来说,实在是难以分辨。如果越野只是你的爱好,或者你只是想要一台看起来特别能越野的车型的话,显然3.0L的牧马人非常合适。

Jeep2014款牧马人

    在公路驾驶时与大切诺基一样,3.0L的牧马人换挡的时机向后拖延了一些,但不一样的是3.0L发动机在牧马人上时它的高转速区间的声浪并不动听,有些类似小排量发动机声嘶力竭的状态。也从一个侧面反映了要想又有范儿又要上班代步开是要付出一点小小的代价的。

Jeep2014款牧马人

Jeep2014款牧马人

    总结:从这两款车型推出3.0L车型也不难看出JEEP面对市场时的智慧,大切诺基用低价格、大空间和高配置在60万以下SUV中力图获得一席之地,就笔者的眼光来看,这么高的性价,卖不动是没道理的;而3.0L的牧马人则是用独特的风格来吸引追求个性的消费者,同时考虑到这样的消费群体还会顾忌家人和实用性方面的需求,所以目前双门的3.0L车型只有试装版而并没有列入生产计划。

Jeep2014款大切诺基

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