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一次亲民化转身 试驾红旗H7 3.0L尊贵版

第 1/3 页:红旗H7试驾外观篇
第 1/3 页:红旗H7试驾外观篇第 2/3 页:红旗H7试驾内饰篇第 3/3 页:红旗H7试驾体验篇
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    [XCAR 试驾 原创]

    当生于50年代的母亲得知我要试驾红旗H7时,下意识的脱口而出:“这是领导坐的车啊。“没错,红旗给人的第一印象就是一部官车,但与其他的中高端务车相比,这个品牌承载了更多历史重担,尤其是对于上世纪50年代的中国来说,红旗轿车的诞生更像是一次自强不息的证明,凸显民族自豪感。试驾红旗H7

    本次试驾的起点位于金宝街的“红馆”,终点为水关长城。12辆红旗H7加头尾两辆服务车一字排开行驶在朝内大街,这阵势着实非常吸引眼球。就在我们等红绿灯的时候,引来了边上一位不明真相大哥的主动搭讪。

红旗H7试驾

    在简单地了解我们此行的目的之后,开始询问跟车相关的问题,当聊到油耗的时候,我们实诚地将仪表台显示的“20个”的结果告诉了他,结果大哥默默地转过了头,结束了这次对话。(此处的油耗数值为刚出发,发动机未到正常工作温度,加上道路拥堵的极端表现,真实油耗会在下面的文章中写到。)

红旗H7试驾

红旗H7试驾之旅

红旗H7试驾之旅

红旗H7试驾之旅

红旗H7试驾之旅

红旗H7试驾之旅

    对于生于80年代的我来讲,想在精神层面去真正地理解红旗轿车,亦或感知红旗品牌被赋予的深层次含义,几乎是不可能的。历史成就了红旗特殊的位置,而我能做的就是尽可能用心去感受红旗,拉近与它的距离。  

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红旗H7
本地参考价:25.28-31.78万 级别:中大型车 保修:终身(详询官网) 生产方式:自主

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