[XCAR 试驾 原创]
当生于50年代的母亲得知我要试驾红旗H7时,下意识的脱口而出:“这是领导坐的车啊。“没错,红旗给人的第一印象就是一部官车,但与其他的中高端商务车相比,这个品牌承载了更多历史重担,尤其是对于上世纪50年代的中国来说,红旗轿车的诞生更像是一次自强不息的证明,凸显民族自豪感。
本次试驾的起点位于金宝街的“红馆”,终点为水关长城。12辆红旗H7加头尾两辆服务车一字排开行驶在朝内大街,这阵势着实非常吸引眼球。就在我们等红绿灯的时候,引来了边上一位不明真相大哥的主动搭讪。
在简单地了解我们此行的目的之后,开始询问跟车相关的问题,当聊到油耗的时候,我们实诚地将仪表台显示的“20个”的结果告诉了他,结果大哥默默地转过了头,结束了这次对话。(此处的油耗数值为刚出发,发动机未到正常工作温度,加上道路拥堵的极端表现,真实油耗会在下面的文章中写到。)
对于生于80年代的我来讲,想在精神层面去真正地理解红旗轿车,亦或感知红旗品牌被赋予的深层次含义,几乎是不可能的。历史成就了红旗特殊的位置,而我能做的就是尽可能用心去感受红旗,拉近与它的距离。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。