[XCAR 试驾 原创]
凯迪拉克在我们心中的印象往往都是豪华与舒适,虽然有着CTS-V这样动力狂暴的跑车,但我们还是难以将这个品牌与运动联系在一起。而现在情况将会有一些改变,一款离我们距离更近的紧凑级运动型车让我们有了重新认识这个品牌的机会,它就是ATS。爱卡汽车有幸在凯迪拉克ATS上市之前对其进行了一次性能测试。
外观上凯迪拉克ATS秉承了近年来凯迪拉克品牌所推崇的钻石切削设计,车身的线条与装饰的设计棱角明显,十分凌厉。车灯的设计十分具有特色,车灯顶部向后延伸的造型让ATS即使在静止状态下也具有明显的动感。中网上巨大的凯迪拉克标识下藏着一枚自适应巡航ACC功能的雷达。
与同级别车相比,ATS的车身较长,车高是最低的,轴距虽然相比早前的凯迪拉克来说大幅加长,但在竞争对手中还是较短的水平。车侧除了后视镜集成转向灯以外,LED光源自发光的门把手视觉效果非常出色。
侧面最吸引目光的应该就是大尺寸的镀铬轮毂了。ATS的轮毂尺寸达到18吋,在同级别车中都是最大的,而且据了解这款轮毂是锻压制造的,在重量和强度上相对铸造的轮毂都会有一些优势。
几根平直流畅的弧线让车顶很快过渡到了车尾,平缓的线条有助于减小车尾乱流对于车身的拖拽,可以减小空气阻力。高位刹车灯同时也是一条横向的尾部扰流板,V形也是近年来凯迪拉克偏好的设计。排气尾管不在两侧也不在中间,将车尾三等分的设计比较独特。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。