凯迪拉克ATS配备的发动机一改以往美系风格,是一台2.0升涡轮增压发动机,这台发动机最大可迸发出203kW的强大动力;扭矩也非常强劲,在1800rpm至5500rpm的平台都可以输出扭矩的最大值353N·m。
在爱卡御用试车手的精确操作下,ATS 28T宽255的后轮在微微打滑后就弹射出去,经过多次尝试,最终取得的最快0到100km/h加速成绩为6.26秒,与官方公布的6.2秒的成绩基本一致。通过侧面的姿态我们可以看到加速时车头抬起略微明显,但对于一台后驱车来说着实无伤大雅。
相比加速来说,我对ATS的刹车更为期待,透过轮毂可以见到ATS装备了一个非常大的刹车盘,不仅如此,在刹车卡钳上还清晰可见著名刹车品牌brembo的标识。经过实际测试,ATS 28T的100km/h至0的刹车距离为35.14米,这一成绩可谓非常出色。从V BOX的数据图表来分析的话,刹车的G值非常稳定,ABS也没有太多介入,车轮的抓地力显然非常出色。
ATS配备的是一款带手自一体功能的6AT变速箱,在目前国内市场中,这样的产品有点显得不够先进。不过这款变速箱在实际换挡表现上倒是不俗,虽然不是同级别反应最迅速的产品,但在操作执行力上还是可圈可点的。
在巡航的转速上由于其6档的超比设定较为合理,所以即使车速达到100km/h时,巡航的转速也仅不到2000rpm,对车内噪音和燃油经济性都起到正面的作用。尤其是噪音方面,虽然ATS配备了BOSE提供的主动降噪功能,但高转速时的噪音还是较为明显,而且其发动机和排气系统的声浪也确实不算好听。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。