2013年,对于奇瑞汽车来说是革新的一年,也是这个老牌自主品牌再次崛起的一年。在推出艾瑞泽7后,奇瑞汽车趁热打铁,推出了E系列车型的第二款产品-E3。与艾瑞泽7相同,E3也有属于自己的专属客户群体,用低调来形容这样一款紧凑型家轿时,可能你会觉得不恰当,但当你了解E3的内涵所在时,便会理解这层含义的真谛。
奇瑞E3是一款定位低于E5的紧凑级轿车,在它的设计元素中,我们可以看到不少E5的影子。毕竟是两款出身相同的同门兄弟,E3和E5都在线条方面有着近乎相同的见解。但由于所处时代有差异,虽然只是短短几年,人们对车辆需求却已经进一步提升。所以,奇瑞E3在很多方面的设计上,更能迎合主流趋势的走向。
虽然不能说奇瑞E3拥有超高的配置,但你却可以从它身上看到不少此级别车型中从未出现的配置。无论是出于实打实的性价比提升,还是跟随主流脉搏借鉴出来的万人迷设计,这些对于消费者而言,都是真真切切存在的不争事实。
当我们看到奇瑞E3身上这些越级配置时,不禁也为同门兄弟E5捏了一把汗,如果E3的定价与E5交集过于紧密,那么对于这两款尺寸差距不大的车型而言,想必消费者更容易买单的,还是具备更强配置优势的E3。而对于像全车六雷达、倒车影像之类的越级配置而言,同级别竞争对手似乎也需要认真检讨一下对策了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!