对于家用车的定义有很多种,往往我们主观意识中会存在这样几个专属名词,简约、便利、舒适等。而对于同时具备以上元素的E3来说,或许能够成为其致胜法宝的,恐怕就是人性化以及时尚感的把控了,可能只是在细节上的局部表现,但也足以给人们的印象加分。
相比以往的奇瑞车型,E3在做工质量方面的确有一定提升。面对合资品牌日趋扩大化的市场份额,自主品牌车型在近几年也做出了反击。可能是受到固有思想的限制,人们很难从自主品牌品质低的思想中转变过来,当然这也并不是错的,一分钱一分货在大多数时候也是评定质量的真理。
之所以自主品牌车型在品质上难以得到认可,与很多细节上的把控程度有着直接关系。而合资品牌能够站住脚跟的原因,很大程度上也正是在这些方面有着一贯的严格要求。奇瑞E3的内部大部分设计都超出了以往的印象,当然也还是存在着不少需要改进的地方。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!