空间表现：双方势均力敌。
空间方面，虽然科鲁兹在轴距上有着一定的优势，但世嘉的实际乘坐空间表现却并不比科鲁兹差，两者的表现可以说是势均力敌，我们的体验者身高176cm，世嘉的前排头部留有一拳左右的空余，科鲁兹则为一拳加三指。
虽然科鲁兹在车身数据上占据优势，但实际的后排乘坐空间表现并没有特别突出，反倒被世嘉在头部空间表现超越，两者腿部的空间表现几乎相同。
后备箱方面，两车的存储空间分别为世嘉481升及科鲁兹400升，两者都能把后排按4/6比例放倒，但科鲁兹能很容易的把座椅放平，而世嘉需要繁琐的操作，先要把座椅拆卸，去掉头枕后，靠背才能放平。
双方在储物空间的表现也各有千秋，前后门板的储物能力都非常的不错。中控部分也各有特色，一个有滑动限位器，一个有扶手箱储物。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
192025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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