全新外观更贴合城市SUV之名
新一代奇骏依据日产Hi-Cross概念车为基础打造,同时采用日产新的家族风格,整个前脸呈现时下流行的X造型,流畅圆滑的线条取代了旧款车型棱角分明的设计,只有从前格栅的造型还是能看到一些现款奇骏的影子,新一代奇骏可谓是产生了翻天覆地的变化,全新外观更贴合城市SUV之名。
车型尺寸对比表格 | |||||||
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车型/尺寸 | 新一代奇骏 | 现款奇骏 | 日规版奇骏 | RAV4 | CR-V | 途观 | 翼虎 |
长(mm) | 4643 | 4635 | 4670 | 4570 | 4550 | 4506 | 4524 |
宽(mm) | 1820 | 1790 | 1820 | 1845 | 1820 | 1809 | 1838 |
高(mm) | 1722 | 1700 | 1715 | 1670 | 1685 | 1685 | 1695 |
轴距(mm) | 2706 | 2630 | 2705 | 2660 | 2684 | 2648 | 2690 |
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从侧面将新一代奇骏与现款奇骏作对比,新一代奇骏采用外抛式前后翼子板设计,车窗面积减小,配合双腰线构造出动感的一面。单值得注意的是,虽然新一代奇骏还没公布更详细的参数(日规版奇骏的最小离地间隙为205mm),不过从车头的造型看来,似乎接近角的参数会比现款奇骏有所减小,如果真的如此,那么在通过性方面必定会打折。
无论是外观、车身线条亦或是行李架等细节无不透露出新一代奇骏完全过渡到城市SUV之列,像是穿上了休闲西服的时尚派,而不同于现款车型一样保持着独有的“野味”,所以不少消费者为此感到可惜,但我们不难发现市场上销量前列的SUV均以城市化设计为主,新一代奇骏的变化也是为了顺应市场而作出的选择。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?