[XCAR 实拍 原创]
早在去年的北美车展上,雪佛兰就已正式发布了全新一代科尔维特C7车型,但是很可惜,由于种种原因科尔维特一直没有正式引入国内,因此在国内也难觅踪影。不过我们有幸通过朋友介绍,在上海见到了最新一代科尔维特C7 Stingray。
科尔维特C7 Stingray较上一代的C6,在长和宽上增加了58mm、33mm,轴距拉长了25mm,而高度则降低了5mm。因为多了C柱,侧面看起来更为饱满,没有C6那么修长。
C7 Stingray的前进气格珊十分宽大,一直向外延伸到了大灯下方,中间用镀铬饰条分隔,凸显层次感。
大灯十分有神,且不失美感。主光源为氙气灯,转向灯和日行灯的亮度非常高。灯具的制造工艺非常细腻。
前翼子板处的导气槽不仅在视觉上增强了力量感,更可以使得车辆在高速过弯时,淤积在轮拱内侧的高压气团得到有效疏导,提升了行驶稳定性,也降低了风噪。
车身侧面有一只很明显的Stingray(黄貂鱼,一种扁平状、生性凶猛、尾部长有毒刺的鱼)标识,似乎在告诉人们科尔维特C7 Stingray不好惹!截止目前披挂Stingray登场的只有三代车型,而上一代Stingray车型要追溯到1963年。
刀锋式的轮毂辐条、镀铬亮面工艺,在阳光下十分闪耀,非常夺人眼球。前后轮均采用了米其林 Pilot Super Sport 系列高性能运动轮胎,不过前后轮尺寸并不相同。前轮:245/40 ZR18,后轮:285/35 ZR19。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。