内饰造型跟天籁基本相同
内饰造型上新奇骏较老款来说变化很大,但实际上并没有太大创新,依旧使用着日产最新的家族化风格,一切跟轩逸、天籁是那么的像。方向盘也是如此,造型过于柔,好在手感和用料都很棒 多功能按键操作起来也很方便。
新奇骏保留了老款的全景天窗,但相比老款又有所退步,老款奇骏是整个天窗全部可以打开的,而新奇骏只能开启一半,后半段是不能开启的。这在功能实用性和体验感上都大打折扣。
后备箱也是此次新奇骏改变较大的地方,老款上大家都很喜欢的抽屉式储物空间在新款上取消了,取而代之的是一个可以安放和拆解的隔板,放上的时候可以将后备箱空间一分为二,两层空间可以放更多体积不大的物品。如果需要放入较大体积物品时,将隔板拿下,就又恢复出了一个正常的储物容积。同时,后排座椅支持整体放倒,可以看到,放倒后能够得到一个非常平坦且空间不小的后备箱,存放大件物品绝对没有问题。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。