或许是因为目标客户定位的细微差距,也可能是品牌特性所致,法拉利并不会像兰博基尼那样造出像战斗机一般的座舱。坐进车内,你依然可以找到顶级汽车品牌所属的那份豪华感。它看上去并不那么具有未来感,甚至略显简单。或许用一句话可以概括,你可曾见过F1赛车有多么繁杂的内装?繁杂的按钮当然要装在离手最近的地方!
意大利人总是那么擅长造型的设计,对于设计的造诣我想没人比意大利人更高了。他们富有情调,热爱激情,就像巴乔一样,他总能带来富有进攻性的炫丽球技。但要是谈做工…哎?意大利人呢?跑哪去了?
不过F12 berlinetta有一个笔者认为最大的优点。相比较于之前乘坐的兰博基尼某些车款那种无比狭小且非常不利于日常驾驶的视野来说,坐进F12 berlinetta你几乎不需要太长时间适应,就能很快接受它的视野以及坐姿。与笔者曾经接触过的二三十万的跑车并无太大差异。
这可能是笔者目前见过世界上集成度最高的方向盘了。为了让驾驶员专注于驾驶,F12 berlinetta把普通车方向盘后部拨杆上的功能全部放在了方向盘上。一来降低了激烈驾驶时碰到拨杆误操作,二来也使得驾驶员手不离方向盘便可操作大部分功能。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!