空间舒适性更甚以往
作为此次换代车型的重点改良部位，第十一代丰田卡罗拉的空间舒适度更甚以往。一贯柔软舒适的座椅感受定然不会出乎大家的意料。同时，加长的100mm轴距尺寸也让后排乘客的腿部空间得到了明显放宽。并且，无论对比上一代车型还是目前市场中主要的竞争对手，新款卡罗拉都表现出了更为宽裕的空间优势。
体验者身高175cm，在前排座椅保持日常习惯的驾驶姿态下，头部约有一拳左右的空间余量。维持前排座椅位置，体验者在后排乘坐时的头部空间也留有4指距离，并且腿部相距前排座椅靠背获得了两拳以上的充分间隔。
空间对比老款、竞品均有优势
这样的空间表现是现款卡罗拉与大众速腾车型都未能企及的，其中现款卡罗拉的后排头部空间只有两指余量，腿部空间也仅为一圈加两指的距离。而大众速腾也仅在腿部空间一项比现款卡罗拉多出了两指富余。后排头部表现则同样较为局促。
储物空间的覆盖面积与配备数量都达到了笔者的心理预期，右前至后，由左到右，驾驶者与乘客都可轻易找到供己使用的置物平台，这一点新款卡罗拉继续保持了现款车型的优良传统。
而在承载空间方面，第十一代卡罗拉较现款还是有着2L左右的成绩进步，452L的后备箱容积应付日常使用可谓轻松自如，甚至在一些远途旅行中也可担当重任。后排座椅在完成4/6比例放倒后的平整度并不非常理想。但一定范围内增强了尾箱使用的灵活性还是值得肯定的事实。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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