动力：大幅增长
之前在试驾精锐版时，由于是与奥迪Q5 40TFSI做对比，便曝露出精锐版动力不足的问题，至于高性能版是否还让人有这样的遗憾呢？答案是否定的！高性能版采用的3.2L发动机最大功率为200kW，最大扭矩为315N.m，对比精锐版的发动机输出表现，可说有着天壤之别。
在美国市场，这具3.2L发动机是“选用配备”，在“Trailhawk”（美国对于高性能版的称呼）车型上，需要多花1495美金（以1美元兑换6.245人民币计算，约为9936元人民币），才能换上3.2L Pentastar VVT V6发动机。这台发动机的来头可不小，它与曾经连续三年（2011-2013）获得沃德全球十佳发动机的3.6L Pentastar VVT V6发动机系出同源，3.2L发动机是将3.6L发动机的缸径缩小而来（3.6L：96mm，3.2L：91mm），在2014年才正式向市场投放。根据原厂的资料指出，这台发动机可在1600～6400rpm时，发挥90%的峰值扭矩，这也意味着在这段转速区间，可发挥283.5N.m的扭矩，相当强悍。而变速箱还是采埃孚9速手自一体变速箱，与2.4L车款并无二致。
说了那么多配置上的亮点，相信实际的驾驶感受才是众人最关心的，究竟3.2L发动机与9速变速箱的匹配度，能否比2.4L车型更佳呢？我们认为匹配度的确提升不少，但还没到达最完美的境界。在道路试乘环节中，高性能版的动力表现比起精锐版强上许多，不管是起步加速、低、中、高速再加速表现都有更好的表现，不过9速变速箱的降挡反应还是稍嫌慢了点，有时候加深油门，变速箱却始终没有降挡的反应，而在精锐版上较为明显的顿挫感，在高性能版上则是减轻不少。
| 自由光动力配置差异表 | ||
| 车型 | 3.2L高性能版 | 2.4L精锐版 |
| 发动机 | Pentastar VVT V6 | MultiAir Tigershark 直列四缸 |
| 压缩比 | 10.7：1 | 10.0：1 |
| 排量 | 3.2L | 2.4L |
| 最大功率（kW/rpm） | 200/6500 | 130/6400 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 315/4300 | 229/3900 |
| 变速箱 | 九速手自一体变速箱 | 九速手自一体变速箱 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
12025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
92025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
332025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
112025-07-07
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