[XCAR 试驾 原创]
Top gear节目的主持人James May曾经在一期中国特辑中说道,在中国,后排空间比什么都重要,但在我们今天的主角揽胜长轴距版(以下简称长轴距版车型)面前,这都不是事儿。相比普通版本车型,它的轴距增加了200mm,达到了3120mm,后排腿部空间增加了186mm,整车长度更是达到了5199mm。超大的后排空间时候能满足国内消费者的胃口呢?
外观与普通版本设计无差别:
在外观设计上,长轴距版揽胜与普通车型保持了一致,如果仅从正面或尾部根本无法看出其区别,侧面也仅仅在前门下方标有一个小小的字母L,但长达5199mm的车身无需任何标示相信也能另路人侧目。
相比普通版车型多出来的200mm几乎通通被安放在了车辆后部,但从侧面看,车辆依然保持了较好的车身比例,比较协调,这也要得益于车辆ABCD柱的隐藏式设计。
配置方面同样与揽胜保持一致,标志性的全铝车身,不仅减轻车重提升燃油经济性,还能保证操控。电吸式车门,大尺寸轮毂及SUV专用轮胎等也都配备。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。