讲解过后，大队人马驱车前往目的地纽博格林赛道。
正式比赛从第二天清晨开始，一早起来，8辆普通版福克斯和两辆福克斯ST已经整装待发。
右侧三位是教练，左侧为官方摄影师。
比赛开始前，选手和媒体跟随几位教练乘坐大巴进入赛道，之后下车，徒步行进对几个弯道进行实地勘察。
位于据起点7.5公里左右的紧急出口，当年尼基劳达在距此不远处的“赌场”弯出事故时，多亏救护车从这里进出才大难不死。
Christopher Bartz先生强调比赛过程中尽量不要利用路肩（不过在之后的比赛过程中，前导车还是多次用到了路肩，且吃的相当深），尤其是部分路肩要明显高出赛道，对于非专业车手而言很危险。
经常可以看到一些冲出赛道车辆在路肩上留下的痕迹，而旁边的防护栏非常新，看起来也是刚刚才换过。
花样繁多的赛道涂鸦也是纽博格林的标志之一，作为主办方的长安福特也在此留下了自己的印记。
比赛开始后，笔者选择了在最经典的“旋转木马”弯道进行拍摄。
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
112025-05-19
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
572025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
632025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
892025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
252025-05-15
03:49
01:28
01:40
04:21
京公网安备 11010102004670号