打开车门,上世纪90年代帕杰罗的经典风格扑面而来,可见猎豹Q6在内饰上完全保持了帕杰罗的设计风格,简单、实用,并不追求复杂奢华带有现代感的设计,对于越野车来说,操作方便要比设计时尚更实用。
但在古朴的设计风格中也有现代化的一面,猎豹Q6增加了中控触摸屏和电子显示的水平仪,中控触摸屏的显示和操作表现还算不错,并可以通过扩展来实现导航等多媒体功能。
储物空间方面,中央扶手箱采用双层设计,方便分类放置物品,周围还多个储物格能放些零散的小东西。长时间的野外行驶势必会携带很多补给品,猎豹Q6车内丰富的储物格保证了野外行驶时乘员的舒适性。
座椅方面,猎豹Q6的座椅完全不像公路车型那样强调包裹性和支撑性,厚实的座椅给人的感觉是柔软、舒适,在猎豹Q6可能面对的剧烈颠簸道路中你就能真切的体会到它的好处。另外一点值得肯定的是,猎豹Q6为后排乘客准备了独立出风口,并可以调节温度和风量,想象一下猎豹Q6行驶在戈壁沙漠或者东北雪原这样的极端环境中时,后排的乘客肯定会感谢工程师的这一良苦用心的设计。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?