猎豹Q6的离合比较高，导致每次起步、换挡时，左腿都要抬得很高，而且踏板回弹力度非常重，如果遇到堵车情况，双腿的感受可想而知。对于一款越野车我们也不会去强求它的加速能力，相比之下低转扭矩是猎豹Q6的优势所在，这一点越野部分会进行详解。
猎豹Q6采用循环球转向机构，相比较大多数轿车或者城市SUV的齿轮齿条式转向，循环球转向更加模糊，方向盘存在较大虚位。这种结构多用于硬派越野车，优势在于车辆行走于坑洼的烂路时提供更柔和的方向盘手感。
非承载式车身设计本就不利于驾乘舒适性，“板簧”悬挂对于路面颠簸的过滤也不是很到位，同时伴随着较大的车内噪音，再一次强调猎豹Q6走的不是舒适路线。
从日常驾驶角度来说，猎豹Q6不是一辆好开的车，存在加速慢、转向模糊、噪音大等劣势，不过铺装路面行驶不是它的强项，在越野场地上我们才能感受到这些公路短板反而是越野强项。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
142025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
42025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
232025-09-11
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