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细分之争测宝马X4 xDrive35i M运动型

2409 大图 36

: 罗鑫 2014-08-05 01:39:12 来源：罗鑫 发布于: 北京

第 4/4 页：驾驶：动力充足，四种模式可选: 第 1/4 页：外观：形似X6，特点突出第 2/4 页：内饰：源于X3，做工精良第 3/4 页：测试：性能优异，操控一流第 4/4 页：驾驶：动力充足，四种模式可选

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在日常驾驶中，X4 xDrive35i M运动型并不会因为强大的动力而难以驾驭，而且X4 xDrive35i M运动型还提供四种驾驶模式，经济（ECO PRO）、舒适（COMFORT）、运动（SPORT）和运动+（SPORT+），通过换挡杆左侧的按键可以对这四种模式进行选择。

车辆在启动之后会默认为舒适（COMFORT）模式，油门响应积极但是并不激进，直列六缸涡轮增压发动机的动力储备相当饱满，每一脚油门下去都会有很好的回馈。变速箱与发动机的匹配程度也非常到位，换挡动作既积极又平顺。而在经济（ECO PRO）模式下，油门的响应会略有迟缓，同时变速箱也会将换挡动作提前，如果此时你想要提速超车的话就需要你对油门暴力一点了。

而在运动（SPORT）模式下，这台车则会展现出非常亢奋的一面，油门响应异常灵敏且激进，变速箱也会将换挡动作延后。将转速拉升至5000转以后使用手动拨片换挡，此时换挡会有非常强烈的顿挫感出现，整个动作直接且粗暴，那种直接的感觉绝不亚于一款高性能轿车。至于运动+（SPORT+）模式，实际的驾驶感受与运动（SPORT）模式基本相同，只是将车身稳定系统关闭，日常驾驶中并不建议使用。