[XCAR 评测 原创]
对于大多数预算在10万元以内的购车消费者而言,一辆合资A0级车型或是一款自主紧凑级轿车都是比较主流的选择。但对于那些需要兼顾载客数量和货运能力的买家来说,上述选择显然无法满足需求;而我们今天的主角——被定义为CDV(Car Derived Van轿车平台厢式车)车型的东风帅客,看起来倒像是一个“正确答案”。
尽管受限于车型定位,帅客无法一下子摆脱这种更偏重实用性考量的“见棱见角”的方正造型,但为了能取悦更多的家庭用户,帅客也在尽可能的朝年轻化、家用化的设计方向上靠拢:前保险杠中央的倒梯形区域采用黑色涂装,与中网浑然一体,共同组成了“大嘴”造型。
车顶行李架和车尾小扰流板更多的也是起到提升视觉效果的作用,不过这两个配件需要另外付费选装。整体来看,几处细节虽然改动不大,但还是起到了一定的效果。
帅客配备16英寸铝合金轮毂,轮胎选择的是尺寸为205/60R16的佳通GitiComfort 221,这款轮胎在耐用性和舒适性方面都有不错的表现。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?