[XCAR 评测 原创]
对于大多数预算在10万元以内的购车消费者而言,一辆合资A0级车型或是一款自主紧凑级轿车都是比较主流的选择。但对于那些需要兼顾载客数量和货运能力的买家来说,上述选择显然无法满足需求;而我们今天的主角——被定义为CDV(Car Derived Van轿车平台厢式车)车型的东风帅客,看起来倒像是一个“正确答案”。
尽管受限于车型定位,帅客无法一下子摆脱这种更偏重实用性考量的“见棱见角”的方正造型,但为了能取悦更多的家庭用户,帅客也在尽可能的朝年轻化、家用化的设计方向上靠拢:前保险杠中央的倒梯形区域采用黑色涂装,与中网浑然一体,共同组成了“大嘴”造型。
车顶行李架和车尾小扰流板更多的也是起到提升视觉效果的作用,不过这两个配件需要另外付费选装。整体来看,几处细节虽然改动不大,但还是起到了一定的效果。
帅客配备16英寸铝合金轮毂,轮胎选择的是尺寸为205/60R16的佳通GitiComfort 221,这款轮胎在耐用性和舒适性方面都有不错的表现。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。