与造型相同,帅客的内饰也秉承了简单实用的设计风格,没有什么流行花哨的设计元素。中控部分的按键功能布局都比较正统,符合绝大部分用户的使用习惯,但是在按键和旋钮的质感上还有提升空间。
四幅式方向盘尺寸不小,但手感略显粗糙,且轮辐偏细,握起来有点单薄。也没有提供时下家用车比较普及的多功能按键。
双表盘式仪表盘造型比较传统,转速表为了能突出显示较为节能的发动机转速区域,特意用绿色刻度加以提示,但这样一来集中了蓝、红、白、绿四色的转速表就稍嫌花哨。中央行车电脑显示屏内容比较丰富,提供了包括瞬时油耗、平均油耗、续航里程、超速设置、背景光调节、保养提示等多种功能。
中控液晶显示屏允许触碰操作,提供音响调节、倒车影像功能,但没有配备导航系统。另外在屏幕右侧还提供有USB接口及SD卡插槽。
座椅采用织物材质,质感比较厚实柔软,但靠背和坐垫的造型都设计得过于平坦,尤其是靠背下方,靠上去感觉腰部空荡荡缺少支撑,长时间乘坐容易疲劳。
此外这款车还提供有手动空调、后排空调出风口、后视镜电动调节等功能。谈不上有多丰富,但也能提供不错的乘坐舒适性。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,