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防患未然 实际体验蒙迪欧系列安全系统

第 2/4 页:专治不专心:LKA车道保持辅助系统
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    您还记得之前我们的介绍吗?车道保持系统(LKA)早已出现许久,但在介绍LKA之前,还是得先介绍一下LDW(Lane Departure Warning)车道偏离预警系统。这两个系统的工作原理十分相近,都是藉由摄像头监测道路上的标线,来判断车辆是否偏离车道。值得注意的是,LDW系统只能提醒驾驶者车辆已经偏离车道,并无任何主动转向的功能,而LKA系统能将偏离车道的车辆导正回原本的车道中。

蒙迪欧主动安全测试

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    在系统被激活的状况下(加速至70km/h以上),车辆发现驾驶者即将越过地面标线,却没有采取任何修正动作时,会对转向系统下达修正方向的指令,但修正力道相当轻微,不至于影响驾驶人的操作。

蒙迪欧主动安全测试

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    轻微偏离车道时,方向盘会产生导正力道将车辆倒回车道中,仪表盘右侧的LKA显示屏会以橙色显示车辆偏离的方向。严重偏离车道、车辆跨越车道线之后,方向盘会产生震动,屏幕会以红色提示。

蒙迪欧主动安全测试

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    有许多人就此认为是不是有了这套系统,就可以放开双手在高速公路上开车,我们的答案是:不行。因为此系统无法辅助车辆通过弯道,若偏离车道之后驾驶者并没有采取转向动作,车辆严重越过标线之后,方向盘的修正力道就会自动消失。此外,只要拨动转向指示灯开关,系统就会自动忽略车辆越线的举动,自然也不会提出任何警报。

    一般标线的辨识都难不倒这套系统,虚线、实线、双黄线、网状线皆可辨识,但有时候路面太脏、标线污损,系统有可能无法正常使用。

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