为何我们会说这是懒人福音呢?因为这套系统在高速公路上真是太好用了!只要在系统开启的状态下,车辆会根据前车的速度自动调节车速,不再像传统的巡航系统,只能固定速度,而不能调节速度。自动调节速度的功能可减轻驾驶者长途驾驶的精神负担,也降低了因为分心而产生交通意外的可能性。
当我们在高速公路实测时,发现刹车动作非常平顺(与前车距离越长越平顺),并且会依当时车速调整跟车距离,若环境允许,车速会自动提升。测试时开启ACC系统之后就可放开油门踏板,若踩着油门踏板,则不保证系统能正常动作。
时速30km/h以上,到达巡航系统启动最低速度就可工作,建议将探头灵敏度调到最高,以便获得最高的安全保护。当车辆时速降低至20km/h以下时,ACC系统会自动解除,并取消刹车。
前车并线距离过近、或是高速接近前方障碍物,ACC系统会产生较大的刹车力道,系统会发出警报声响,风档也会出现红色可视警报,此时继续加速,警报会持续发送,直到车辆与前车拥有足够的安全距离为止。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!