在乘坐感受方面,座椅的造型非常平实,坐上去之后的感觉也与眼睛所看到的感觉一样,没什么太明显的包裹性(特别是大腿部分)。至于座椅填充物材质,有些人觉得过硬,我们也认为这样的质地是稍微硬了点,不过还不到令人无法忍受的程度,而且有些人就是喜欢偏硬的乘坐感。
至于乘坐空间感受,可能是因为本次的测试者身高不高(1.7米),因此觉得空间并没有太多的不足之处,头顶的空间也有明显余量。至于杯架则是一个小问题,夏天时总是人手一罐冷饮,前座只有一个中央置杯架的设计有些让人不解,虽然前座门板也可以放置水瓶,但有些没有瓶盖的饮料罐却无法放置在门板中的置杯架里。而零碎物品的置物空间也不算多,收纳能力较差,不过行李厢空间倒是让人还算满意,只是当座椅向前翻倒时,平整度并不是很好,无形之中又浪费了一些空间。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。