[XCAR 试驾 原创]
从本田汽车的全名“本田技研工业株式会社”就可得知，他们不只是造车，而是一家研发技术的公司，这样的精神，从创始者本田宗一郎开始就一直延续到今天。也因为有这样的精神存在，才有我们今天的主角--i-MMD混动技术的出现。而说到混动技术，人们脑海中浮现的，或许是丰田这家企业。没错，丰田汽车在混动领域的确是有相当重要的地位，但可别忘了，本田可是一家以技术力著称的公司，虽然IMA系统没有得到市场上热烈的回响，但不代表本田输了！
正所谓“君子报仇，十年不晚”，本田在新时代的混动系统上，有着相当明显的成长。但在介绍新的混动系统之前，我必须先替本田之前的IMA技术抱屈，这套系统并不是大家所想象的落伍、低效率，只是本田在混动系统的开发思路与丰田不一样，本田将电动机当作是发动机的辅助角色，而IMA则具有轻量、体积小的优点，换句话说，本田选择了与丰田不一样的发展方向。不过在市场上，消费者似乎比较喜欢丰田这种重度混动、节能效果较佳的系统，因此在混动系统发展的道路上，本田的IMA（属于弱混动范畴）系统声势一直不如丰田的浩大。
这个状况终于获得解决，本田专注于技术的本色再度被证明。本田推出了三种不同构造的混动系统，以下就是这三种混动系统的名称与简介：
1.使用一台电动机的i-DCD（Intelligent Dual Clutch Drive，智能双离合驱动）系统，飞度混动版就是采用这种系统。
2.使用两台电动机的i-MMD（Intelligent Multi Mode Drive，智能化多模式驱动）系统，本文的主角：雅阁混动版就是使用这套系统。
3.使用三台电动机的Sports Hybrid SH-AWD（Sports Hybrid-Super Handling-All Wheel Drive，这是一套兼顾节能与操控的系统，新NSX就是搭载这种系统。
我们这次将通过九代雅阁来体验创新的i-MMD混动技术，这套技术可称为全球最强的混动技术。从机械结构上，它完全展现出本田技研的巧思，以及想法上的创新。若要用一句话简单描述这套系统的特色，我们可以说“i-MMD结合了纯电动车、增程式电动汽车与传统汽油车的优点”。
以往我们曾经对于这套混动系统以及雅阁混动版做过详细的解析以及简短的试驾，有兴趣的读者们可以参考以下文章：
i-MMD技术让雅阁混动版在电车与汽油车之间做角色切换，加速时利用电动机的大扭矩特性，获得轻快的加速感受，而高速时，汽油发动机驱动车辆，让两者各自发挥所长、截长补短，创造傲人的油耗表现。
听不懂英文？看不懂英文？没关系，影片与图片的内容在介绍i-MMD的运作模式，下一页我们将会解说这三种动力模式。
不过这S09好像确实有实力，超5米2的车长，超3米1的轴距，卖23.99万起，还有华为的乾崑智驾，我说你是半价问界M9，不过分吧？
作者：智电出行
22025-05-26
沃尔沃，作为豪华汽车品牌中的佼佼者，一直以卓越的安全性能和优雅的设计风格闻名于世。而这次全新上市的S90，更是将沃尔沃的品牌精髓发挥到了极致。先来说说外观。新款S90在保留了沃尔沃经典元素的基础上，进行了大胆的创新与升级。标志性的 “雷神之锤” 大灯经过重新设计，与中网相融合，让前脸看起来更加宽大，视觉冲击力更强。中网饰条从竖向变成了编织交叉的样式，前包围两侧开口和下格栅的设计也更加干练时尚。车身侧面，流畅的线条和型面设计依旧保留，机械式门把手和贯穿车侧的银色饰条，在稳重中增添了一份精致。车尾部分的变化也十分显著，尾灯组改为了 “雷神之锤” T 字形风格，灯腔熏黑处理，搭配上牌照架位置的上移，让车尾布局更加协调规整，同时也进一步提升了车辆的辨识度。走进车内，新款S90的内饰变化令人眼前一亮。全新的11.2英寸悬浮式中控屏幕和 12.3英寸全液晶仪表，为车内营造出了强烈的科技感。而且，新车还支持OTA 升级，这意味着车内的软件和功能将能够不断更新，让您的驾驶体验始终保持在时代前沿。当然，沃尔沃也没有忽视传统操作习惯，中控屏幕下方保留了实体旋钮和按键，方便驾驶者在行车过程中进行盲操，非常贴心。在其他配置方面，水晶换挡
作者：智电出行
642025-05-26
根据海外市场研究公司发布的数据，2025年4月，比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆，同比增长169%，而特斯拉的销量为7165 辆，同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距，终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。
作者：智电出行
572025-05-23
各位听说了没，红旗也要造越野车了！今年上海车展，红旗发布了旗下首款硬派越野车，目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息，包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。
作者：智电出行
862025-05-23
皮耶罗法拉利，法拉利品牌创始人恩佐法拉利的儿子。为纪念他的生日，法拉利于5月22日推出了一款特别定制的绿色Purosangue。同一天，小米创始人、董事长、首席执行官雷军带着宝石绿配色的YU7亮相，其外观确实和法拉利Purosangue很相似。法拉利咱买不起，小米YU7努把劲还是够得到的。今儿来唠唠这款SUV三个版本咋选。
作者：智电出行
392025-05-23
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