华晨宝马3系自2003年国产开始,一直在“坚持运动”、“满足中国用户需求”以及“如何同对手竞争”之间做平衡。华晨宝马在坚守前置后驱和前后50:50重量分配的精神下,为了迎合国内消费者对空间的需求,借3系换代之机将车身全面加长,车内空间大幅提升,今年5月又推出长轴距版四驱3系。宝马xDrive智能四驱系统能否为3系Li的操控加分,面对湿滑路面的表现又是如何?带着这些疑问来看看我们对宝马328Li xDrive豪华设计套装版进行的全面评测吧![摄:陈可源,图/文:王勇]
评测车型售价 | |
车型 | 指导价(万元) |
宝马328Li xDrive豪华设计套装版 | 48.68 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外形设计方面,328Li xDrive豪华设计套装版不会给您什么惊喜,它与后轮驱动的328Li豪华设计套装版基本无差异,仅仅在尾部增加了“XDRIVE”这样的身份标识。如此低调的表现,似乎并不是宝马的风格。
偶尔见到路边的宝马3系尾部没有“320Li”、“316Li”等标识,使得我们分不清它是哪款车型,今天就告诉大家如何根据排气管来辨别宝马3系的“身份”。目前316i、316Li、320i和320Li都采用左侧单出排气管,而328i和328Li采用左侧双出排气管,只有335Li这样的顶配车型采用左/右分出的排气管。
外观小结:对于已经上市两年多的华晨宝马3系,大家都比较熟悉,这款四驱车型在外形上与后驱版没有明显的不同。不过宝马家族的经典元素与风格依然耐人品味,例如开眼角式带天使眼的前大灯、双肾进气格栅、硬朗运动的车身线条,这些都具备着很强的品牌张力。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。