提起豪华轿车的四驱，首先想到的可能是奥迪的Quattro全时四驱技术，其实宝马的四驱技术也很有名气，并有着悠久历史。早在1985年，宝马推出第一款四驱车型325iX，当时采用的是粘性锁止机构的分动箱；1991年推出的525iX已经改为电控的四驱系统。宝马首次使用“xDrive”来命名自己的四驱技术是在2003年，这一年宝马在新推出的X3车型上配备智能四驱系统。
随着宝马xDrive智能四驱技术的成熟与推广，越来越多的宝马轿车搭载该技术，今年5月份宝马推出国产加长3系的四驱版，这次评测的328Li xDrive豪华设计套装版就是其中一款。一般来说，冰雪路面最适合测试四驱轿车的性能，可惜北京今冬的雪让人望眼欲穿，于是只好驱车200多公里来到崇礼的滑雪场来体验，接下来就看看这套xDrive智能四驱在雪地上的表现吧。
四驱系统小结：宝马自1985年推出首款四驱车型以来，已经快三十年，其四驱技术不断发展，成就今天的xDrive智能四驱。通过冰雪路面体验，发现宝马3系Li在搭载xDrive智能四驱之后在湿滑路面上车辆打滑现象得到改善，不易受冰雪所困。
若想详细了解四驱系统的具体表现，请点击下面图片。
本文小结：从价格上来说，328Li xDrive豪华设计套装版只比同配置的后驱版本贵了2.2万元，暂且不考虑这套系统性能如何，仅从价格上看，我认为已经相当具有性价比，而在经过数百公里体验之后，更证实了我的观点。搭载xDrive四驱系统的3系更能令驾驶员体验极致操控乐趣，而这也正是宝马运动精神的完美体现，属于绝对的加分项。如果我有钱买一辆属于自己的3系，会毫不犹豫选择搭载xDrive系统的车型，因为只有开过它的人才能真正体会宝马驾驭的魅力所在。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
192025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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