[XCAR 测试 原创]
前言：大众Sportsvan，一个让人感到陌生的车型，但如果提到Golf Plus，相信很多大众迷或是高尔夫迷都会对其非常熟悉。从字面上来看，Golf Plus其实可以理解为“大号高尔夫”，在提供与高尔夫相似性能的基础上，通过抬高车顶以及对于车内的重新布置，使其拥有比高尔夫更为充裕的内部空间。如今，大众Sportsvan作为Golf Plus的继承者，在保留了高尔夫车型现有的特点外，更是以灵动的大空间将实用性发挥到了极致。
由于国内市场并没有引进过Golf Plus，大多数国内消费者对于这款车型并没有太多的了解，所以我们在这里先为大家做些简单的介绍。Golf Plus是以高尔夫为基础而衍生出的MPV车型，拥有比高尔夫更大的车身尺寸以及更加充裕的车内空间。其车型定位介于高尔夫和途安之间，相当于一款紧凑级的MPV。
在2011年大众引进国内市场的Cross Golf实际上就是基于Golf Plus衍生而来的，可以理解为添加了运动包围的跨界版Golf Plus，采用与第五代高尔夫相同的PQ35平台。只不过当时28.33万元的售价让这款车型并没有得到太多消费者的关注。
而大众Sportsvan基于与第七代高尔夫相同的MQB平台开发，4338mm/1807mm/1578mm的车身尺寸提供了更好的车内空间，其轴距更是达到了2685mm，比第七代高尔夫足足多出了48mm。
| 大众Sportsvan与竞品车型车身尺寸对比 | |||
| 大众Sportsvan | 奔驰B级 | 宝马2系运动旅行车 | |
| 车长（mm） | 4388 | 4398 | 4342 |
| 车宽（mm） | 1807 | 1786 | 1800 |
| 车高（mm） | 1578 | 1558 | 1597 |
| 轴距（mm） | 2685 | 2699 | 2670 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
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作者：庞晓天 
作者：张洋 
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