| 车型图片 |  |
| 基本参数： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
|---|---|
| 厂商指导价 | 25.12万 |
| 品牌 | 大众(进口) |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.4T 110kW |
| 动力类型 | 汽油机 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 长×宽×高(mm) | 4338×1807×1578 |
| 车身结构 | 5门 5座 两厢轿车 |
| 上市年份 | 2015 |
| 最高车速(km/h) | 212 |
| 0-100加速时间(s) | 8.8 |
| 工信部油耗(L/100km) | 5.7 |
| 官方综合油耗(L/100km) | - |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 车长(mm) | 4338 |
| 车宽(mm) | 1807 |
| 车高(mm) | 1578 |
| 轴距(mm) | 2685 |
| 车重(kg) | 1409 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 车身结构 | 两厢轿车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 行李箱容积(L) | 500 |
| 行李箱最大容积(L) | 1520 |
| 发动机： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 排量(L) | 1.4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 |
| 最大功率(kW/rpm) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-3500 |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号（京95号） |
| 供油方式 | 直喷 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 双离合 |
| 变速箱名称 | 双离合变速箱 |
| 底盘转向： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 车轮制动： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | ● |
| 膝部气囊 | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 可变悬挂 | - |
| 可变转向比 | - |
| 外部配置： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 天窗最大开启程度 | 部分开启 |
| 运动版包围 | - |
| 铝合金轮毂 | ● |
| 电动吸合门 | - |
| 内部配置： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 换挡拨片 | ● |
| 泊车辅助 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | - |
| 自动泊车入位 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | - |
| 无钥匙启动系统 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 座椅配置： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 真皮/仿皮座椅 | ● |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | - |
| 副驾驶座电动调节 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | - |
| 座椅通风 | - |
| 座椅按摩 | - |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 电动后备厢 | - |
| 多媒体配置： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制系统 | - |
| 定位互动服务 | - |
| 内置硬盘 | - |
| 车载电视 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD支持MP3 | ● |
| 单碟CD | ● |
| 虚拟多碟CD | - |
| 多碟CD | - |
| 单碟DVD | - |
| 多碟DVD | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● |
| 灯光配置： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 氙气大灯 | ● |
| LED大灯 | - |
| 激光大灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 后雾灯 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | ● |
| 随动转向大灯 | - |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 车内氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● |
| 后视镜记忆 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 空调/冰箱： | 2015款Sportsvan 1.4TSI |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | - |
| 车载冰箱 | - |
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
12025-06-17
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
182025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
642025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
京公网安备 11010102004670号