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动力与配置兼备爱卡测试东风标致508

2011 大图 39

: 原麟 2015-05-22 00:00:00 来源：原麟 发布于: 北京

第 4/4 页：1.8THP车型配置更为丰富: 第 1/4 页：1.8THP车型测试成绩更突出第 2/4 页：日常驾驶质感出色第 3/4 页：外观方面的区别较小第 4/4 页：1.8THP车型配置更为丰富

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内饰方面，508沿用了老款车型的设计，中控台采用大量软性搪塑工艺材质进行覆盖，整体质感不错。中间的7英寸液晶显示屏采用触控式设计，而1.8THP车型还搭载了标致Blue-i车载互联系统，具备“智能出行”、“安防保障”、“专属服务”三大功能，以行程规划、安全防护、信息娱乐、人工后台等服务，实现更广泛的使用便捷性。

508的全车座椅采用Nappa真皮包裹，前排座椅宽大厚实。1.8THP车型的驾驶员座椅配备腰部电动按摩功能、智能记忆功能、带外后视镜联动以及驾驶员座椅迎宾功能。此外，驾驶员和副驾驶座椅均拥有电加热功能，而副驾驶座椅则配备VIP功能，后排乘客可以根据自己的需要，调整前排座椅的前后位置。

前排“钱夹式”头枕可让驾驶员获得更好的头部支撑感，而后排可调节侧向包裹的睡眠头枕让头部两侧可以得到很好的支撑，方便后排乘客在行车时小憩。

1.8THP车型的后排座椅靠背具备倾角电动可调功能，可以为后排乘客提供更符合个人需求的舒适坐姿。四区独立空调同样为1.8THP顶配车型独享，让车内就座的每个人都能自由控制自己座位区域的温度。另外，后排座椅同样具备电加热功能，使后排乘客同样获得尊贵享受。

编辑点评：毋庸置疑，508在改款后通过换装全新的动力总成，在提升动力的同时还有效提升了燃油经济性，弥补了老款车型的最大短板。其中1.6THP车型的表现已经足够得体，而1.8THP车型丰富的主、被动安全配置和舒适性配置，更是大幅提升了其性价比，如果经销商还能给出与老款车型相近的优惠幅度，508绝对有可能在不久的将来成为竞争激烈的B级车市场上的一匹黑马。

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