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标杆对决之7座的纠结 汉兰达对比奥德赛

第 5/6 页:储物空间:两车不相上下
第 1/6 页:外观:豪华大气VS细腻人性化第 2/6 页:内饰:“高端范儿”VS“居家派”第 3/6 页:乘坐空间:奥德赛第二排更具优势第 4/6 页:乘坐空间:第三排空间存在差异第 5/6 页:储物空间:两车不相上下第 6/6 页:驾驶:汉兰达更具质感/奥德赛更灵巧
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    储物空间方面两车很难分出高下,全新汉兰达(参数|询价)前两排均设置有双杯架,第三排则提供四个杯架(不过杯架的尺寸对于国内的550ml装的瓶装饮料来说显得过于巨大);前排中控台分层设计不仅提供了容积相当可观的开放式储物空间,还贴心的提供了隔断设计和供手机充电的穿线孔;排挡杆后方还有置放零钱的储物格;全新汉兰达中央扶手箱容积非常夸张,常规尺寸的手提袋放进去完全不成问题(当然出于安全我们不建议这么做),不过底部并没有铺设防滑的绒面材质(这一点竞争对手索兰托L做的更到位);手套箱内部空间也很可观,开启提供阻尼设定但内部同样没有铺设防滑材质;另外前后门内侧储物槽同样可以用来装载饮料瓶。

标杆对决之7座的纠结 汉兰达对比奥德赛

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    全新奥德赛(参数|询价)前排中控下方提供可收放的防滑储物槽和双杯架;两侧车门下方储物槽同样可以用来置放饮料;手套箱内部长度和宽度都可以容纳容量为500mL左右的饮料瓶;第二排乘员则可将饮料瓶放入电动侧滑门内侧下方的杯架里;第三排两侧扶手处同样各提供一个杯架,右侧还有一处储物槽(左侧则被12V电源和HDMI接口代替)。

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    (汉兰达各排杯架尺寸都要明显大于奥德赛,更适合北美地区饮料瓶尺寸,奥德赛的杯架尺寸则更符合中国国情。)

    全新汉兰达第二排座椅提供4:6比例放倒功能、且第二排和第三排都提供了可调节高度的头枕(第二排);放倒第三排座椅的操作方式很简单:只需要拉动座椅靠背后方的拉绳就可以将第三排座椅放平;第二排座椅的操作相对复杂一些,需要分两步扳动位于座椅侧面的扳手,即可完全放平座椅。

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    全新奥德赛第三排座椅提供靠背角度调节和4:2:4比例放倒功能,放倒的操作方式与汉兰达相同:只需要拉动靠背后面的拉绳即可。放倒后再拉动下方的扳手可将第三排座椅整体沉降至后备厢内,从而形成一个巨大且平坦的储物空间。如果保持三排座椅处于使用状态,后备厢容积则比较有限。

标杆对决之7座的纠结 汉兰达对比奥德赛

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    从两款车后备厢容积对比来看,如果是三排座椅全部竖直状态下,汉兰达的后备厢装载能力要略好于奥德赛(尽管奥德赛后备厢地板位置更低,但第三排座椅过于靠近车尾,同时更倾斜的靠背角度也挤占了后备厢空间)。

标杆对决之7座的纠结 汉兰达对比奥德赛

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    两车在三排座椅全部打开的状态下均能容纳一个20英寸登机箱+一个28英寸行李箱,汉兰达还有些许余量,奥德赛已经满载。

标杆对决之7座的纠结 汉兰达对比奥德赛

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    将第三排座椅放倒后两车的储物能力就有了更明显的差别,奥德赛可以轻松容纳一个29英寸行李厢+一个28英寸行李箱+一个20英寸登机箱+一部婴儿车(无需折叠);汉兰达则只能容纳一个29英寸行李厢+一个28英寸行李箱+一部婴儿车(需折叠)。

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    储物空间小结:两款车都提供了相当多样和丰富的储物空间,汉兰达在三排座椅状态下后备厢容积有一定优势;两排座椅状态下奥德赛后备厢容积更胜一筹。

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