在动力感受方面,这台由宝马精心调校的2.0T发动机能够提供非常充沛的动力响应。虽然自重较大,更因为其车型特性要经常满载,但发动机在低转速区域内丝毫没有表现出任何疲软的态势。
变速箱的表现也非常出色。来自ZF的变速箱虽然并没有多挡位和双离合等令人垂涎的过人之处,但6个挡位的运用已经十分出色。无论是对于驾驶员右脚的反馈和升降挡时的平顺性,你几乎挑不出这台6AT有什么毛病。
底盘方面,华颂7采用了与华晨金杯阁瑞斯(参数|询价)相同的悬挂配置,前双横臂扭杆弹簧和后螺旋弹簧单臂式独立悬挂。相比较于优秀的动力系统来说,底盘可能是华颂7对标美系MPV的一个弱势项目。底盘虽然调校偏舒适,但避振的回弹过多,底盘的整体性略有发散。而在急弯长弯时,悬挂对于车身侧倾的抑制也优待加强。整体来看,悬挂的质感并不高,且缺乏一些高级感和韧性。
4月17日,奇瑞星途旗下首款尊享舒适旗舰新能源MPV E08的渲染图正式公布。新车由星途欧洲和上海两大团队联合打造,概念车将于2024北京车展首发亮相。
BMW全景视域桥的推出是平视显示技术的一次量子飞跃,宝马正在重塑未来出行体验,更是BMW“以驾驶者为导向”核心理念的重新诠释。
方程豹产品矩阵正式发布:由新能源越野标准定义者豹5领衔,硬派旗舰豹8全球首发,豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相。
新车定位智能豪华旗舰轿车,车长5180mm达到D级豪华轿车水准,由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造外观。
4月16日,郑州日产正式推出了帕拉丁纪念版,其售价为24.68万元,且采取限量发售的形式。