在动力感受方面,这台由宝马精心调校的2.0T发动机能够提供非常充沛的动力响应。虽然自重较大,更因为其车型特性要经常满载,但发动机在低转速区域内丝毫没有表现出任何疲软的态势。
变速箱的表现也非常出色。来自ZF的变速箱虽然并没有多挡位和双离合等令人垂涎的过人之处,但6个挡位的运用已经十分出色。无论是对于驾驶员右脚的反馈和升降挡时的平顺性,你几乎挑不出这台6AT有什么毛病。
底盘方面,华颂7采用了与华晨金杯阁瑞斯相同的悬挂配置,前双横臂扭杆弹簧和后螺旋弹簧单臂式独立悬挂。相比较于优秀的动力系统来说,底盘可能是华颂7对标美系MPV的一个弱势项目。底盘虽然调校偏舒适,但避振的回弹过多,底盘的整体性略有发散。而在急弯长弯时,悬挂对于车身侧倾的抑制也优待加强。整体来看,悬挂的质感并不高,且缺乏一些高级感和韧性。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!