[XCAR 汽车文化 原创]
我,作为汽车媒体从业者,算下来也快十年了。这些年走南闯北基本走遍了祖国各地,唯有西藏却因各种原因从未踏足。古来有“不到长城非好汉”的说法,如今随着交通的愈加便利,基础设施也趋于现代化,特别是雪域高原神秘文化的持续升温,让西藏成了热门的旅游目的地,“不到西藏非好汉”似乎也成了一句名谚。
不过随着西藏旅游的升温,旅游开发所带来的弊端也逐渐呈现,像拉萨布达拉宫、大昭寺这些著名景点人满为患,商业气息太过浓重,而西藏的路网建设还并不发达,想要看到更壮美的自然景观并不容易。好在这次进藏的是长安福特的“无尽之旅”活动,“无尽之旅”的最大特色是其“私房线路”,也就是说会去人迹罕至的地方,体验真正的自然美景,因此我毫不犹豫便决定参与。
这次长安福特“无尽之旅”可谓艰险异常,路书显示,这一路最高会到达海拔5300米的羌塘地区空中草原,更可怕的是要在海拔4700米的班戈县过夜,要知道内地人士进藏,应尽量避免在海拔4000米以上过夜,因为患上高反的几率将非常高,而我只有几年前翻越昆仑山口4800米最高海拔的经历,那一次剧烈的高反让我至今难忘。不过翻看“无尽之旅”的路书,发现这次的线路设计实在太过吸引人,我们将遭遇人生难得一见的美景,因此即便心里有高反的阴影,我也坚定了走上一遭的决心。
8月19日一早,我便登上了北京首都机场直飞拉萨的航班。很不巧,头一天竟然感冒了,喉咙不争气的疼,还有不规律的咳嗽,这可是进藏的大忌啊,在高原地区最可怕的就是感冒,会引起脑水肿、肺积水等严重并发症,况且我还是未上高原便感冒。于是我不敢马虎,各种感冒药、消炎药齐上阵。
带着一大包药和忐忑的心情,经过三个小时,终于降落在拉萨贡嘎机场。拉萨海拔3850米,地面温度只有13℃,不过强烈的阳光还是烤得人浑身冒汗。从机场坐车来到位于拉萨城东的雅鲁藏布酒店,虽然身体并无不适,但我还是赶忙找队医测血氧含量,8.5的检测值并不算低,这让我长舒了一口气。吃过午饭,我们决定去拉萨市中心逛逛,还要瞻仰一下著名的布达拉宫。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。