在空间方面，锋范给我们留下了深刻的印象，虽然相较老款增加了50mm，而与轩逸相比，在车身尺寸不占优势的情况下，车内空间的表现却一点儿也不逊色，不得不佩服本田对于车内空间的利用率之高，例如我们熟悉的飞度、奥德赛，车内空间的表现均普遍优于同级别的其他车型，锋范也不例外。锋范全系座椅采用了织物包裹，包裹性出色，在炎热的夏天散热要比仿皮质更好。
锋范
轩逸
轩逸座椅内部填充饱满，座椅相对更厚，低配车型采用织物包裹，高配车型采用仿皮包裹。乘坐起来给人的感觉更为柔软，但包裹性没有锋范表现好。
储物空间方面，前排锋范的表现出色，大大小小的储物格很多，而且都非常实用，而相比之下轩逸的前排储物空间稍显欠缺，不过轩逸后排增加了中央扶手及杯架，对后排乘客的照顾还算周到。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
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252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
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252025-04-29
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