在设计上历经三代传承,林肯MKX呈现出成熟的设计手腕,其整体构思承袭2014年发布的MKX Concept。飞翼式进气格栅是林肯家族当前最为明显的设计语言,而这一设计甚至可以溯源至1936年款的林肯和风(Zephyr)。
被镀铬饰条围拢的车头灯组内部采用全LED光源,营造出富于科技感的豪华风格。
林肯MKX的车身轮廓达到4844×1936×1687mm,其2849mm的轴距介于奥迪Q7与Q5之间,形成错位竞争的关系。
20英寸十辐轮圈的设计颇为精致,配备倍耐力Scorpion Verde系列轮胎,轮胎规格245/50 R20。倍耐力Scorpion Verd系列轮胎主要运用于高端SUV车型领域,其花纹设计趋向于降低油耗的设计,可以广泛适用于公路以及混合路面行驶环境。
横贯车尾的设计曾经是北美地区喜闻乐见的尾灯设计形式,LED光源的运用也让MKX具有优异的辨识度。
隐藏于大尺寸装饰罩中的排气管是时下主流的设计趋势,大尺寸见棱见角的设计流露出些许运动化风格的视觉感受。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。