测试项目第二项:单侧斜坡
考验车辆的动力性能和轮胎抓地力,同时也能反映出车身刚度和悬架的支撑能力。
测试项目第三项:炮弹坑
模拟车辆交叉轴行驶路况,考验四驱系统工作能力。
总结:通过以上介绍,相信您对这三款车型的全路况通行能力已经有所了解了。这三款车均是定位于城市驾驶的SUV,途观作为细分市场的老大表现依然不错。昂科威受限于车型外观上的设计,通过性并不是非常好,导致第一个驼峰没有上去,并且在我们试驾的过程中,感觉虽然发动机参数上表现不错,但是实际的变速箱配合不够默契,换挡和传动效率不够高。全新Jeep自由光相比之前的进口版售价已经有了大幅度的下调,在拥有非常优异的城市驾驶性能后还能够兼顾到不错的全路况通过能力,实在难得。这样看来,全新Jeep自由光能否踢馆成功,就看后续的市场表现了,从目前已经公布的售价来看,性价比还是非常高的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,