在国内普通消费者眼里，中国品牌车型就是实惠、亲民的代表，但与所谓的豪华车型基本扯不上什么关系，敢于触碰这一领域的更是凤毛麟角。但追求高端的步伐是不能停歇的，为了塑造品牌形象，不少中国品牌厂家都开始研发自己的旗舰车型，比如早期的红旗H7，最近的众泰Z700以及东风A9等。但我们今天要说的并不是它们，而是即将上市的广汽传祺GA8。
广汽传祺GA8（下称传祺GA8）是历时5年基于全新C级平台打造出来的一款旗舰车型，这个平台未来还会产出GS8（SUV）以及GM8（MPV）车型。而此次传祺GA8的到来野心不小，将竞品直接对准合资品牌，比如丰田皇冠，甚至奥迪A6L等。既然传祺对自己的产品有如此自信，我们自然也会以更高地要求去审视它能否具备“高端车型”的实力。
关于传祺GA8的外观设计等方面，我们的同事前段时间在呼伦贝尔大草原已经进行了一次初步体验，对其在冰雪路面的极端环境的表现也做出了详细的解说，感兴趣的朋友可以点击下面的图片回顾一番。而此次我体验的，则是消费者最为关心的常规路面的表现情况。
辨识度很高的外观
之前同事体验的传祺GA8还属于试装车阶段，但完成度已经相当高，尤其在外观方面在得到广泛认可的情况下更不用做出什么修改。在正式接触到GA8之前，我也只能通过图片去获知点滴，但真正接触到实车后，第一感觉是大，第二就是其外观原创度真的很高。
我们可以看到，就算相比奥迪A6L亦或者皇冠这类中大型级别的车型，传祺GA8也并不示弱，在车款以及车高上甚至有着不小的优势。而在设计上，传祺GA8也有着很多自己的语言，比如辨识度很高的凌云翼格栅，全系标配的LED钻石眼大灯，青云平步的腰线等等。
如果你细心的话，还能看到很多体现传祺特色的地方，比如翼子板上的仿散热装饰件，以及尾灯的造型。
由于这不是第一次体验，所以外观方面我也不用赘述太多，接下来我们可以将视线转向车舱内，要打动各界的高端人士，传祺GA8可得在内装上拿出更多的砝码。
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
12025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
02025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
42025-06-17
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
182025-06-16
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