内饰用料见真章
一进去传祺GA8的车舱,迎面而来的就是一股很典雅的氛围。全车采用浅色的内饰风格,随处可见古夷苏木纹去装点档次,尤为显眼的是中控台上10.1英寸的中控屏幕,颇有当下ABB豪华车的格调。
而中控台铺装用料也很出色,尽管采用的是软性搪塑材质,但手感极佳,纹路也很有特色,还采用了类似于仿真皮缝线的设计。
传祺GA8还在门板等处与身体经常接触的地方覆盖了Nappa真皮,而原来试装车接缝不均的情况也在量产车上得到了改善。
10.1英寸的屏幕反应速度很不错,基本上不会出现卡顿的情况。同时还集成了不少功能,比如G-Link互联系统,可以通过HDMI接口实现手机映射功能,这样你就可以使用手机的软件进行听歌、导航等功能操作。
传祺GA8在车舱氛围的营造上还是很下功夫的,空调系统采用的是三区独立操控,并带有空气过滤系统。控制旋钮阻尼感很好,并没有廉价的感觉。车内各个部位也安装了车内氛围灯饰条,夜晚灯光效果相当出色。
当然,让乘客心情愉悦的装备还包括双段式全景天窗,前半段可以完全开启,这对车内采光减轻压抑感来说还是起到了相当大的作用。
除此之外,传祺GA8还不乏各种科技配置,比如车道偏移预警(带驾驶员疲劳监测功能)、博士ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、TPMS胎压监测等功能。而ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助等系统可以通过选装获得。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!