[XCAR 科技 原创]
为了给一款电动汽车做出一个简洁又明了、直观且客观的评价，我们发布了全新的X-Green新能源汽车评价体系。
腾势是我们非常熟悉的一款车了，我们之前已经对这款车做过了非常详细的测试。腾势是目前中国品牌厂商推出的最贵的一款纯电动汽车，同时也是综合性能最全面的纯电动汽车之一。那么，这样的一款车在我们新推出的电动汽车评价体系当中能够得到多少分呢？
我们这次测试的是一辆2015年12月生产的腾势尊贵版车型。相比较老批次的车型，新出厂的腾势有了一些变化。
首先，车内的ESC开关变为了能量回收系统强度调节按钮。此前，腾势的能量回收强度较大，松开加速踏板后会出现点头的现象，比较影响舒适性。而在新生产的车辆上，驾驶者可以根据自己的习惯以及续航情况自主调节能量回收系统，更加人性化。
另外，老批次车型配备的是马牌的MC5轮胎，在新车上轮胎被替换为了韩泰的高端产品万途仕Ventus S1 noble²，规格依旧是215/55 R18。根据我们电商平台上搜索到的结果来看，韩泰的这款轮胎要比马牌MC5便宜一点，但实际上韩泰万途仕系列轮胎已经匹配了不少高端车型，对其性能不用担心。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
32025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
132025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
102025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
292025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
472025-06-10
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