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爱卡SUV专业测试有种奔驰GLE叫6s破百

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: 王兆北 2016-07-05 01:00:00 来源：王兆北 发布于: 北京

第 2/6 页：驾驶性能：非越野型四驱: 第 1/6 页：驾驶性能：百公里加速6s 第 2/6 页：驾驶性能：非越野型四驱第 3/6 页：乘坐感受：舒适与运动并重第 4/6 页：设计与使用成本：“溜背”造型惹争议第 5/6 页：对比宝马X6配置表第 6/6 页：请修改标题

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2、操控性

GLE 450 Coupe采用前双叉臂+后多连杆的底盘悬架组合，偏向性能的调校让它在有着出色的支撑性，即便如此庞大的身躯，在高速过弯时车身也十分稳定和流畅。不过弊端也显露无疑，那就舒适性的缺陷。在体验过程中发现，即便不到15km/h的车速通过减速带，GLE 450 Coupe的颠簸也会让人感到不适。

奔驰GLE 450 Coupe的驾驶质感，以及灵活的操控性，让人很难想象这是一台超过2吨的SUV。而最让我难以抗拒的，是每次收油后排气发出的性感的回火声，以及每次降挡时车辆的自动补油。

与ML相同，GLE 450 Coupe也拥有多种驾驶模式选择，但全部偏向于运动性。在不同驾驶模式下，车辆会自行调节车身高度、减震阻尼、转向力度和发动机的响应速度。

相比“COMF”（舒适）模式，“SPORT+”（运动+）模式的车身高度会降低约25mm。而在“INDIV”模式下，驾驶员可以自行调节减震的阻尼、转向力度以及发动机的响应速度。

3、四驱系统

GLE 450 Coupe的4MATIC不具备低速四驱、差速器锁止等功能。不过，SUV与生具来的通过性以及奔驰出色的电子辅助系统，足以令其应对绝大多数路况。

4、越野表现

与GLE 450 Coupe谈越野表现，似乎有些强人所难。但是，SUV与生具来的高通过性，自然让GLE 450 Coupe的能力绝非轿车可比。比如城市驾驶中的路牙，或者坑洼路面都能让它轻松应对，但前提是要具备正确的驾驶方法。

驾驶性能（满分40分）
评价类别	满分	得分
动力与刹车	13分	12分
操控	11分	11分
四驱系统	9分	4分
越野能力	7分	4分
驾驶性能总分	40分	31分
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