福特翼虎自从上市至今,在外观方面一直没有什么太大的变化。面对着众多竞争对手的纷纷进化,长安福特也选择在8月份推出翼虎的中期改款车型。新款车型在车辆的外观和内饰方面有着较大的变化,全新加入的SYNC 3多媒体系统也同样很有看点。长安福特将“KUGA”的中文名命名为“翼虎”本就有如虎添翼的意思,那么新款车型众多的改进和变化,能否为福特翼虎再填上一双翅膀呢?
从2013年上市至今,按照时间来算也该轮到翼虎进行中期改款了。中期改款的意义在于,进一步增加车辆的竞争力,以及给予消费者更多的新鲜感。如果从这个角度来看待全新翼虎的话,那么我认为:“新鲜感确实是有了”!
全新福特翼虎新添了两款配色:峡谷棕以及瀚海蓝。并且新款车型中推出的“KUGA S”运动版车型,在外观方面也会和普通版车型所有不同。
新款车型主要变化在于前脸方面,第一眼看上去真的有种“锐界”的既视感。没错,无论是大尺寸的进气格栅还是两侧的雾灯设计,都有着现款锐界的感觉。你把它当作家族式设计也好,看作借鉴锐界的风格也罢,但是最终也得必须承认:相比较老款车型来说,全新福特翼虎在外观方面确实大气了不少。
在轮胎方面,我们试驾的车型配备来自固特异的235/50 R18尺寸轮胎。全系车型中除了运动版外,不分高中低配,都是配备这个尺寸的轮胎,这点值得称赞。运动版车型有些个性,使用的是尺寸更大的马牌 235/45 R19轮胎,并且其轮圈经过了熏黑处理。
由于是中期改款车型,所以新款翼虎在车身尺寸方面,几乎没有什么变化,和老款车型相一致。2690mm的轴距在同级别车型中还算是不错的成绩。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。