本次全新福特翼虎在车内多媒体方面最大的变化在于其采用了SYNC 3车载连接系统。相比较上一代系统来说,这套SYNC 3在反应速度、界面优化方面都有了不小的提升。支持苹果CarPlay以及更加接近智能手机的操作方式,都让我认为:SYNC 3车载连接系统,确实比之前好用。
如果要说这套SYNC 3系统最大的进步之处,那么支持苹果Apple CarPlay功能就要数第一位了。通过USB接口连接手机之后,iPhone和多媒体屏幕便可以无缝对接,包括电话、短信在内的多种手机功能都可以通过屏幕来进行操作。
界面的UI设计方面,SYNC 3增加了整个系统的扁平化设计风格。使得整个界面看起来更加的干净。简洁,没有太过繁杂的信息干扰。整个系统没有采用原先的四区域分布,而是将平时使用最为频繁的导航设置在左侧最大的区域上,总体来看,各个按钮都设计的较大,减少了误操作的可能性。
就福特的SYNC 3系统在翼虎的表现上看来,这套系统在反应速度方面的进步十分明显。虽然我们并不能说SYNC 2系统并不好用,但是和第三代系统相比,确实有些相形见绌。就目前来看,老款车型上的SYNC 2系统并不能通过升级的方式到SYNC 3,毕竟这两个系统连底层操作系统都不一样,前两代产品来自微软,而SYNC 3系统则由黑莓提供。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展。
领克10 EM-P将在今晚上市,不少人说它是“Z10 插混版”,19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于,正式上市价格能否再降?咱就去4S店问问销售,看他有没有什么内部消息。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
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