三、设计与制造

1、制造与平台

    玛莎拉蒂Levante诞生于同门兄弟玛莎拉蒂Ghibli的平台上。可以说是一款轿车平台上诞生的SUV。不过在我们的观察中，玛莎拉蒂Levante还是做了许多针对SUV车型的优化，包括更长的悬挂行程、更高的进气口位置等等。除此之外，车身不少位置使用轻量化材料，包括前发动机盖、车门等位置都大量的使用了铝合金材料。

玛莎拉蒂Levante和家族同门的Ghibli同一平台，所以是一款产自轿车平台的SUV车型。从运动性能的角度来说，这样的选择也是十分明智的。除此之外玛莎拉蒂Levante还大量使用轻量化材料。

2、外观设计

    玛莎拉蒂Levante在外观设计方面大量充斥着玛莎拉蒂家族设计基因。经典的鲨鱼嘴进气格栅、三叉戟车标、下压的车头造型以及玛莎拉蒂标志性的“鲨鱼腮”式的散热孔，都出现在了Levante身上。

虽然Levante是一台SUV，但是更是一台玛莎拉蒂。所以在它的身上我们依然能够发现大量的“玛莎拉蒂元素”。

铝合金材质发动机盖上那刻意制作的凸起，虽然并不具有什么实际意义，但是却很好的营造出来一个充满力量感的外形。

鲨鱼嘴式的进气格栅是玛莎拉蒂的标志之一，Levante依然没有放弃这个传统。下压式的车头不仅视觉效果更好，也带来了玛莎拉蒂Levante 0.31的风阻系数。

在进气格栅内部，玛莎拉蒂Levante配备了主动进气系统。该系统可以根据工况的不同，调节进气量来保证发动机处在最佳的工作状态。

双边的四出排气造型并不夸张，不过这却是玛莎拉蒂嘹亮歌声的灵魂之所在。

   玛莎拉蒂Levante设计与制造（满分20分）最终得分：

四、使用成本

1、油耗

　　玛莎拉蒂Levante官方公布的综合油耗为10.7L/百公里。在实际测试中我们发现这台车的油耗和驾驶习惯有很大的关系。如果说驾驶员非常暴躁的进行驾驶，那么实际油耗也确实会很高。虽然10.7L这这个油耗在同级别车中算不上太高，但是如果放眼到所有车型中，也着实不低了。

2、保养

　　在保养方面这个级别的车型大家都明白，自然是不会便宜。任何保养都需要到专业的4S店中进行处理。虽然整个过程确实能让消费者放心，但价格自然也跟着品牌价值变得水涨船高。

3、维修

　　玛莎拉蒂目前提供3年不限公里数的保修政策，这个政策还算是相对实惠的。不过对于维修来说，也如同保养一样，必须在去指定的4S店。并且由于产量、进口等众多因素，许多配件仍出现需要等待的情况。

　　最后，经过了四个维度的测试，我们得出了玛莎拉蒂Levante 3.0T最终分数：

    编辑点评：对于玛莎拉蒂Levante来说，这样的最终成绩确实名副其实。不过我们并不能把它当作一台100万级别的车型来看，因为本次测试的试驾车中确实有太多的选配配置。不过，总体来看作为一台超豪华SUV，玛莎拉蒂Levante来的并不算太晚。毕竟早起的鸟儿有虫吃的道理大家都明白。并且对于那些持币待购的消费者来说，100万买一辆玛莎拉蒂，仔细想想真的贵么？